2025年8月15日，创维汽车推出HT-i风驰版改款车型，以21.68万元的起售价切入中型混动SUV市场。作为创维与比亚迪深度合作的产物，新车搭载弗迪动力1.5L混动专用发动机，配合EHS电混系统，实现纯电续航115km、综合续航1267km的越级表现，直接对标比亚迪宋PLUS DM-i等主流车型。
技术下沉：弗迪混动系统的平民化演绎
HT-i风驰版采用比亚迪同款骁云-插混专用1.5L发动机，热效率达43.04%，匹配EHS电混系统与刀片电池，电机最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。实测数据显示，新车亏电油耗仅4.2L/100km，较上一代车型降低18%。更值得关注的是，创维将比亚迪核心混动技术下放至20万元区间，成为首个实现“技术平权”的新势力品牌。
配置越级：智能座舱与舒适性全面升级
新车标配12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏，搭载创维SkyLink
3.0系统，支持华为HiCar与苹果CarPlay。顶配车型更配备L2级驾驶辅助，包含全速域自适应巡航、车道居中保持及自动泊车功能。舒适性方面，HT-i风驰版采用零重力座椅设计，前排加热/通风功能一应俱全，后排座椅支持8档角度调节，配合图书馆级NVH优化（60km/h噪音57dB），打造出越级乘坐体验。
设计革新：机甲美学与实用主义的融合
创维HT-i风驰版采用“星际战甲”设计语言，战机式前脸搭配悬浮车顶，风阻系数低至0.31Cd。车身提供“星耀黑”“极光白”等5种配色，其中“赛博灰”车漆需加价5000元选装。内饰采用麂皮材质与钢琴烤漆面板，换挡机构升级为水晶电子挡把，细节处点缀红色缝线，营造出科技与豪华的平衡感。
市场定位：精准卡位“理性增换购”群体
HT-i风驰版以21.68万元的起售价，较比亚迪宋PLUS DM-i（15.98万起）贵5.7万元，但凭借更长的纯电续航（115km vs
51km）与刀片电池技术，在配置上实现反超。数据显示，其目标用户锁定30-40岁家庭用户，其中76%为增换购需求，且超60%用户来自传统燃油车车主。预售期间，新车订单突破3000台，女性用户占比达35%，打破混动车型“男性主导”的传统格局。
当创维HT-i风驰版以21.68万元的价格杀入市场，这款集比亚迪混动技术、越级配置与机甲美学于一身的车型，正以“技术下沉+价值升级”的策略，重新定义20万元级混动SUV的市场标准。从续航到智能，从设计到舒适，HT-i风驰版的每一步创新，都在证明：混动技术的普及，不应以牺牲品质为代价。
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